|
Pierwszy przyjazd szynobusu z Ełku do Olecka w dniu 17.02.2005r. o godz. 13.30.
|
Zdjęcia:
J. Kunicki |
|
Połączenie kolejowe z Ełkiem
Dzięki długotrwałym staraniom władz samorządowych w czwartek (17 lutego), punktualnie o 13. 30 przyjechał do Olecka autobus szynowy. W uroczystości uruchomienia połączenia kolejowego z Oleckiem wzięli udział między innymi Marszałek Województwa Warmińsko-Mazurskiego Andrzej Ryński, którego przywitali chlebem i solą członkowie Zespołu Pieśni i Tańca „Olecko”, Henryk Szklarski – prezes Spółki „PKP Przewozy Regionalne” w Warszawie, Mirosław Sawczyński z Muzeum Zabytków kolei Wąskotorowych w Ełku, który wręczył marszałkowi ręcznie zrobioną ciuchcię w dowód wdzięczności za starania, jakie poczynił, by uruchomić połączenie kolejowe Ełk-Olecko oraz władze samorządowe z Olecka i Ełku. Ponadto na uroczystość licznie przybyli też mieszkańcy naszego miasta, którzy już od godziny 13.00 niecierpliwie oczekiwali na przyjazd szynobusu. Uroczystość uświetniły swoimi występami dziewczęta z zespołu „Akolada” przy Gimnazjum nr 1 w Olecku, Orkiestra Miejska przy Państwowej Szkole Muzycznej w Olecku, Zespół Pieśni i Tańca „Olecko” a także Olecka Scena
Breaka.
Szynobus może być obsługiwany przez jedną osobę. Ma 180 miejsc. Dzięki niskopodłogowej konstrukcji jest dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych.
Porównując kwoty wydatków za roczne użytkowanie jednego nowoczesnego autobusu szynowego i klasycznego taboru, różnica sięga 2 mln zł na korzyść szynobusu. Zatem za użytkowaniem i zakupem takich pojazdów przemawia przede wszystkim ekonomia. Nie jest to jednak ich jedyna zaleta. Są bardziej ekologiczne – dla porównania można podać przykład – klasyczna lokomotywa SU spala 500 litrów oleju napędowego na 100 km, a autobus szynowy około 60 litrów.
Rozkład
jazdy szynobusu
|